Tūlīt pēc Otrā pasaules kara beigām Padomju Savienība nonāca jaunā liela mēroga konfliktā - aukstajā karā. Bruņošanās sacensības ir kļuvušas par vienu no būtiskām agresīvas konkurences ar kapitālistisko pasauli atribūtiem. PSRS, tāpat kā Rietumos, tika izveidoti desmitiem un simtiem jaunu ieroču veidu. Viens no tiem bija tanks, kas slēpās aiz indeksa "Objekts 225". Kāda bija revolucionārā mašīna?
Pirmais padomju tanks, kas izturēja "galveno" klasifikāciju, bija T-64A. Mašīna tika izstrādāta un izveidota 60. gadu sākumā Harkovas Dizaina biroja telpās. T-64 sērijveida ražošana tika veikta kopš 1969. gada. Pēc tam kopā ar to kādu laiku tika ražotas galvenās un vidējās tvertnes T-62 un T-55. Tajā pašā laikā Harkovas projektēšanas birojs, Čeļabinskas traktoru rūpnīca un Ļeņingradas Kirova rūpnīca vadība nolēma uzsākt daudzsološu, novatorisku projektu izstrādi šajā jomā tanku ēka. Ļeņingradā programmu vadīja dizainers N.S. Popovs.
Pēc neilga laika Ļeņingradi vienlaikus prezentēja divus eksperimentālus projektus, kuriem tika piešķirti indeksi "Objekts 225" un "Objekts 226". Transportlīdzekļi saņēma gāzes turbīnu un dīzeļdzinēju, kā arī 125 un 130 mm kalibra lielgabalus. Darba rezultātā Ļeņingradieši plānoja salīdzināt abus projektus un izvēlēties labāko no tankiem. Neatkarīgi no iepriekš uzskaitītajiem elementiem "objekti" gandrīz neatšķīrās viens no otra.
225. tanks izrādījās visveiksmīgākais. Mašīna svēra 41 tonnu un bija jāaprīko ar gāzes turbīnu VTDT-1000T ar siltummainis, kas tvertnes projektēšanas laikā vēl nebija gatavs un arī atradās attīstības stadijā. Tvertne tiem laikiem saņēma cietas bruņas 550-600 mm priekšā, 70 mm sānos. Torņa bruņas biezākajā vietā bija 550 mm. Tika pieņemts, ka visu šo vairāku tonnu krāšņumu vadīs dzinējs ar vairāk nekā 1000 zirgspēku atdevi.
"Objekta 225" tornim vajadzēja būt komandiera vietai, kā arī ložmetēja vietai. Kaujas transportlīdzekļa konstrukcija paredzēja uzstādīt visdažādākos papildu ieročus, sākot no vieglajiem līdz smagajiem ložmetējiem, liesmu metējiem, granātmetējiem un novērošanas iekārtām. Tvertne kā galvenais ierocis bija aprīkota ar 130 mm gludstobra lielgabalu D-89T, kas radīts Uralmashzavodā. Lielgabals tika ielādēts, izmantojot jaunāko mašīnu ar karuseļa mehānismu 36 šūnām.
>>>>Idejas dzīvei | NOVATE.RU<<<<
Neskatoties uz visiem inženieru centieniem, pēc vairāku gadu smaga darba tika nolemts projektu pārtraukt. Iniciatīva beidzot tika slēgta 1972. gadā, pēc nākamā attīstības posma un jauniem aprēķiniem. Inženieri noskaidroja, ka jaunas tvertnes ražošana PSRS vienkārši nebūtu izdevīga. Lai gan inovatīvajiem "Objektiem" nebija būtisku priekšrocību salīdzinājumā ar tankiem, kas jau tika izmantoti karaspēkā, to ražošana būtu izmaksājusi daudz dārgāk. Turklāt Ļeņingradas daudzsološās mašīnas ievērojami zaudēja to, ko Harkovas inženieri radīja, strādājot pie projekta "Objekts 740". Tā rezultātā projekta dokumentācija tika ievietota arhīvu plauktos zem noslēpuma zīmoga.
Tomēr padomju inženieru darbs nebija veltīgs. Daudzas norises vēlāk tika izmantotas, lai stiprinātu projektu "Objekts 219", pie kura LZK strādāja kopš 1968. gada. Tā rezultātā parādījās tanks, kuru šodien visi zina ar nosaukumu T-80.
Turpinot tēmu, lasiet vairāk 10 dārgas tvertnes, kuru izmaksas iekost diezgan manāmi.
Avots: https://novate.ru/blogs/291220/57281/
TAS IR INTERESANTI:
1. Kāpēc ķīnieši sāka masveidā atteikties no velosipēdu izmantošanas
2. Svina lietus: 50 apļu pistole, kas padara bruņas bezjēdzīgas
3. 6 Krievijas pilsētas, kuru iedzīvotāju skaits nepielūdzami samazinās, un drīz tās paliks tukšas