Benzīns, dīzeļdegviela un petroleja: kā trīs degvielas atšķiras viena no otras

  • Jun 14, 2021
click fraud protection

Iekšdedzes dzinēja izgudrošana un turpmākā attīstība bija viens no lielākajiem sasniegumiem cilvēka inženierija, kas pēc nozīmības un mēroga ir salīdzināma ar riteņa izgudrošanu tālu pagātni. Iekšdedzes dzinēju var darbināt ar visdažādākajām degvielām, taču trīs galvenie tā veidi ir naftas produkti, piemēram, petroleja, dīzeļdegviela un benzīns. Ja viss iepriekš minētais ir izgatavots no "melnā zelta", tad kāda vispār ir atšķirība?

Cilvēki ražo milzīgu daudzumu ogļūdeņražu. / Foto: shnyagi.net.
Cilvēki ražo milzīgu daudzumu ogļūdeņražu. / Foto: shnyagi.net.
Cilvēki ražo milzīgu daudzumu ogļūdeņražu. / Foto: shnyagi.net.

Ogļūdeņraži ir milzīga vielu kategorija, kuras tiek iegūtas un ražotas, lai tās izmantotu kā enerģijas avotu agregātus, kas ražo enerģiju. Katru dienu pasaulē tiek ražotas daudzas tonnas ļoti dažādu ogļūdeņražu. Tie ietver ne tikai benzīnu, dīzeļdegvielu un petroleju. Ogļūdeņraži ietver arī tādas vielas, kuras dzird visi un visi, piemēram, propāns, metāns, butāns. Kāpēc ir svarīgi zināt? Tā kā visu veidu degviela, kas iegūta no gāzes un naftas, savā ķīmiskajā struktūrā satur oglekli - C un ūdeņradi - H (patiesībā, par kuru tā ieguva savu nosaukumu!).

instagram viewer

Galvenās atšķirības ir ķīmiskajā struktūrā. / Foto: ecert.ru.
Galvenās atšķirības ir ķīmiskajā struktūrā. / Foto: ecert.ru.

No ķīmijas viedokļa visi cilvēku radītie ogļūdeņraži galvenokārt atšķiras pēc to ķīmisko ķēžu garuma. Tas ir, visas šīs vielas vienlaikus ir ļoti līdzīgas un tajā pašā laikā ļoti atšķirīgas. Spriediet pats: CH4 ir metāns, C4H10 ir butāns, C3H11O2 ir benzīns. Tajā pašā laikā ir daudz formulu benzīnam, petrolejai un dīzeļdegvielai. Tās mainās (kļūst sarežģītākas), uzlabojoties degvielas pakāpei. Vienkāršākā benzīna ķēde izskatās kā С7Н16, un vissarežģītākā sākas ar С11Н24.

Sakarsētā eļļa iztvaiko un atdziest. Benzīnu iegūst no pirmajiem tvaikiem. Dzesēšanas frakcija pastāvīgi samazinās arvien zemāk, pārvēršoties par sarežģītāku degvielu - dīzeļdegvielu un petroleju. / Foto: ya.ru.
Sakarsētā eļļa iztvaiko un atdziest. Benzīnu iegūst no pirmajiem tvaikiem. Dzesēšanas frakcija pastāvīgi samazinās arvien zemāk, pārvēršoties par sarežģītāku degvielu - dīzeļdegvielu un petroleju. / Foto: ya.ru.

Tādējādi galvenā atšķirība starp degvielu šķirnēm un zīmoliem ir to ķīmisko ķēžu sarežģītība. Ja benzīnam C11 tas ir gandrīz ierobežojums, tad petrolejas ķēdes vienkārši sākas no C12 un var sasniegt vērtības C16. Dīzeļdegvielai ir vēl lielāks C un H saturs, un struktūra ir vēl sarežģītāka. Tas viss tieši izriet no degvielas ražošanas veida. Lai to sakītu visvienkāršākajā valodā, tad: jo sarežģītāka ir struktūra, jo vairāk enerģijas šāda degviela dod degšanas laikā. Tiesa, praksē viss nav tik vienkārši, jo joprojām ir daudz dažādu kritēriju, kas ir atkarīgi no ražošanas izmaksām un nepieciešamība pielāgot degvielu īpašiem ekspluatācijas apstākļiem tehniskajām prasībām motoriem un tīrības rādītājiem izplūde.

>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<

Nav izdevīgi ražot tikai benzīnu vai petroleju atsevišķi, un tas patiešām nav iespējams. / Foto: ecplaza.net.
Nav izdevīgi ražot tikai benzīnu vai petroleju atsevišķi, un tas patiešām nav iespējams. / Foto: ecplaza.net.

Rezultātā degvielas efektivitāte, ražošanas izmaksas, lietošanas vienkāršība un drošība, kā arī tīrība nonāk pretplūsmas plūsmā. Tas viss liek cilvēcei līdz šai dienai izmantot dažādu kategoriju un marku degvielu iekšdedzes motoriem. Tā rezultātā benzīnu ir visvieglāk ražot, un tajā pašā laikā tas izrādās visefektīvākā degviela. Dīzeļdegvielu iegūst no naftas pēc tam, kad no tās tiek iegūts benzīns. Efektivitātes ziņā petroleja parasti ir daudz labāka par benzīnu, taču to ražot nav tik izdevīgi arī tāpēc, ka ka tas tiek iegūts no eļļas tāpat kā dīzeļdegviela nevis primārā, bet sekundārā apstrāde. Tas ir, pirmkārt, petrolejas ražošanā jums joprojām ir jāiegūst benzīns.

Turpinot tēmu, lasiet par
cik litri ir viens barelu eļļas.
Avots:
https://novate.ru/blogs/050121/57348/

TAS IR INTERESANTI:

1. DShK - galvenais Padomju Savienības smagais ložmetējs, kas tiek izmantots arī mūsdienās

2. 7 mazpazīstami padomju apvidus auto, kas bez piepūles pārvarēja dubļus un šķēršļus

3. Kādas dīvainas cepures afgāņu mudžahīdi nēsāja uz galvas?