7 padomju velosipēdi, no kuriem katrs var izraisīt nostalģijas pieplūdumu

Varbūt ne visiem Padomju Savienībā bija automašīna, bet gandrīz visiem bija velosipēds. Un lauku rajonos cilvēkiem varētu būt pat vairāki divriteņu transportlīdzekļi vienai ģimenei. Padomju valstī milzīgos daudzumos tika ražoti tieši velosipēdi. Bija daudz modeļu gan bērniem, gan pieaugušajiem. Bija pat velosipēdi sievietēm! Šodien mēs pievērsīsimies ikoniskākajiem modeļiem.

1. "Stārķis"

Tā ir bērnība. | Foto: velosipedinfo.ru.

Šajā pusaudžu velosipēdā vienlaikus slidoja vairāk nekā viena padomju zēnu un meiteņu paaudze. Saliekamie "stārķi" līdz šai dienai tiek ražoti Minskas motociklu rūpnīcā, kas tika dibināta gandrīz tūlīt pēc Otrā pasaules kara 1947. gadā kā daļa no valsts ekonomikas atjaunošanas.

2. "Kama"

Vēl viens populārs pusaudžu velosipēds, kuru Padomju Savienībā ražoja tūkstošiem cilvēku. Ārēji pārgājiens uz jau pieminēto "Stārķi". Patiesībā galvenā atšķirība starp tām tika samazināta tikai līdz ražošanas vietai. "Kama" tika izgatavota Permas mašīnbūves rūpnīcā. Atšķirībā no baltkrievu dvīņu brāļa, šie dižgari vairs netiek ražoti kopš 2006. gada.

3. "Skolnieks"

Pusaudžu nesaliekams velosipēds ar pašsaprotamu vārdu. Tomēr to izmantoja arī diezgan pieauguši cilvēki. Kādreiz tie tika ražoti Gorkijas velosipēdu rūpnīcā, kas bija labi pazīstamās automobiļu rūpnīcas - GAZ - nodaļa. Starp citu, pirmais velosipēds uzņēmumā tika izgatavots 1940. gada sākumā. Kopš 1996. gada "Skolēni" vairs netiek ražoti.

4. Urāls

Sapņu velosipēds! Pieaugušo modelis, kas tika ražots jau minētajā Permas mašīnbūves rūpnīcā. Šis smagais šosejas velosipēds faktiski bija tā laika domāšanas apoteoze ar pedāļiem darbināmu transportlīdzekļu izstrādes jomā. Urālus pārdeva visā Padomju Savienībā.

5. "Satelīts"

Sporta velosipēdi bija ļoti populāri arī PSRS. Spilgtākie šāda veida pedāļu aprīkojuma piemēri tika savākti Harkovas velosipēdu rūpnīcā. Sputnik bija tieši tāds. Tas tika izlaists no 1964. līdz 1968. gadam. Ikviens to varēja iegādāties, bet, pirmkārt, velosipēds bija paredzēts, protams, tiem, kas nodarbojas ar sportu. Pēc tam tas atdeva vietu jaunam, pilnīgākam modelim.

6. "Tūrists"

Vēl viens brīnišķīgs Harkovas velosipēdu rūpnīcas velosipēds. Interesanti ir tas, ka šis zīmols tiek ražots līdz šai dienai, lai gan velosipēds, protams, zem tā jau ir pilnīgi atšķirīgs, moderns un tālu no padomju. Sporta "tūristi" bija labi pazīstami visā PSRS. Tāpat kā uz smagajiem "Urāliem", ar šiem velosipēdiem ceļoja milzīgs skaits āra aktivitāšu un veselīga dzīvesveida cienītāju.

>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<<

7. "Maskava-80"

Šāds velosipēds pie parastajiem pilsoņiem nenonāca, tomēr daudziem, kas atraduši PSRS, par to vismaz bija jādzird. Tie tika izlaisti tieši olimpiādei 52 eksemplāru apjomā. Interesanti, ka padomju dizaineri sāka attīstīt dziesmu “astoņdesmit” tālajā 1978. gadā. Pēc tam, pamatojoties uz "Moscow-80", KhVZ sāka veidot daudz slavenākus sporta veidus "Tachyons".

Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas, jums vajadzētu izlasīt 7 forši velosipēdi, kuru jūs reti redzat uz ielas.
Avots: https://novate.ru/blogs/150121/57463/

TAS IR INTERESANTI:

1. Juļins: kā tika atrasta īpaši slepena kodolzemūdeņu bāze, pateicoties nejaušam momentuzņēmumam

2. Ložmetējs KORD: kāpēc līdzīgs nosaukums padara helikopteru pilotus neērti

3. 6 Krievijas pilsētas, kuru iedzīvotāju skaits neglābjami samazinās, un drīz tās paliks tukšas