Autobraucējiem, kuri braucuši no 1990. gadiem, joprojām jāatceras, ka pastāv ABS deaktivizācijas funkcija. Pēc tam līdzīga iespēja parādījās automašīnās un saistībā ar ESP funkciju. Un, ja pretbloķēšanas sistēmas atspējošanas iemesli lielākoties nav acīmredzami, tad stabilizācijas sistēmas atspējošana ir ārkārtīgi noderīga un svarīga iespēja. Neskatoties uz to, ka vismodernākajos automašīnu modeļos autoražotāji kādu iemeslu dēļ sāka noņemt tik nepieciešamo pogu.
ESP sistēma var ievērojami uzlabot ceļojuma drošību. Tomēr ir četras galvenās situācijas, kad ieteicams uz laiku atslēgt elektronikas darbību. Diemžēl jauniem automašīnu modeļiem ražošanas uzņēmumi aizvien vairāk noņem ārkārtīgi noderīgo stabilizācijas sistēmas ieslēgšanas / izslēgšanas pogu.
1. Dažādi riteņi
Situācija ir diezgan reta, taču tā neizbēgami agrāk vai vēlāk saprot katru autovadītāju. Dažādu riteņu novietošana uz vienas ass ir nopietna problēma. Visbiežāk autobraucēji ar to saskaras, uzstādot "bezceļnieku" pēc galvenā riteņa izlaušanās. Šādā situācijā labāk ir izslēgt ESP, jo atšķirīgā riteņu diametra dēļ tiks traucēta apgriezienu nolasīšanas algoritma darbība. Tā rezultātā stabilizācijas sistēma var sākt darboties neadekvāti.
2. Dreifs
Diez vai jūs varat iedomāties situāciju, kurā vidējam braucējam būs jāpaātrina ātrums līdz 200 km / h vai labi "jānoslīd" trasē. Neskatoties uz to, ikvienam ir jāapzinās, ka stabilizācijas sistēma ievērojami palēninās automašīnu mēģinot iegūt lielu ātrumu, kā arī centīsies atcelt "slīdēšanas" efektu stāvas laikā atcelšana.
LASI ARĪ: Kā amerikāņu traktori izskatās iekšā, kas būs labāk nekā daudzos dzīvokļos
3. Nepieciešamība pārvietoties kalnā
Stabilizācijas sistēmu ir ļoti ieteicams izslēgt gadījumos, kad jāpārvietojas kalnā. Tas jādara, lai novērstu slīdēšanu un atvieglotu kustību. Šis padoms ir visatbilstošākais priekšpiedziņas transportlīdzekļiem. Vairākās situācijās, ja jūs neizslēdzat ESP, automašīna principā "nevelk" startu kalnā. Principā neviens šādam darbam neuzstāda elektroniku, un tāpēc (kā likums) tas tikai traucē.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<
4. Sniegs, smiltis un dubļi
Nekas dzīvē netiek dots bez maksas, un ESP ir viens no labākajiem pierādījumiem tam. Šī sistēma dramatiski uzlabo braukšanas drošību, taču cena ir nopietns krosa spēju samazinājums. Vairākās situācijās, kad automašīna nonāk sniegā, smiltīs vai dubļos, iespējams, ka tai vienkārši nav pietiekami daudz saķeres, lai izkļūtu no sarežģītas teritorijas. Ja jūs saskaras ar paslīdēšanu šādā vietā, jums vispirms jāmēģina izslēgt atkārtoti pieminēto tehnoloģiju.
Turpinot tēmu, izlasiet par to, kas ir WD-40 daudzpusība: kur ikdienas dzīvē produkts nav jālieto.
Avots: https://novate.ru/blogs/180920/56070/