Automašīna ir diezgan sarežģīta lieta, un tāpēc dārga. Neskatoties uz pēdējo apstākli, pieaugušajam mūsu laikā ir ļoti grūti iztikt bez personīgā transportlīdzekļa. It īpaši, ja jūs dzīvojat lielā pilsētā un jums ir jābrauc uz darbu praktiski no viena gala līdz otram. Jaunas automašīnas iegāde vienmēr ir izaicinājums, pirmkārt, jūsu pašu maciņam. Jāpatur prātā, ka nekavējoties jāatsakās no dažām papildu iespējām transportlīdzeklī.
1. Satiksmes zīmju atpazīšanas sistēma
Rietumos ļoti populāra sistēma. Tās nosaukums runā pats par sevi. Tomēr tas bija tikai gludi ar atpazīšanas algoritmu rasēšanas dēļa stadijā. Sistēmas nedarbojas labi lietainā un miglainā laikā. Tāpēc atdot līdz pat 3 tūkstošiem dolāru par "gudru" nieciņu, uz kuru vietējās ziemas un rudens apstākļos, visticamāk, nemaz nevarēs paļauties, nav labākā ideja.
2. Valūtas kursa stabilitātes sistēma
Taisnības labad jāatzīmē, ka stabilitātes kontroles sistēmai ir kāda jēga, ja autobraucējs bieži brauc lielos attālumos pa lielceļiem ar labu pārklājumu. Pēdējo nevar droši teikt par daudziem vietējiem ceļiem. Saskaņā ar vairāku ekspertu liecībām par ceļu satiksmes negadījumiem dzimtajās realitātēs stabilitātes kontroles sistēma var spēlēt nežēlīgu joku ar autobraucēju, izraisot vēl spēcīgāku sānslīdi. Tādējādi, lai vēlāk netiktu atspējota šī funkcija kā nevajadzīga, labāk ir atteikties to instalēt automašīnas iegādes posmā.
3. Panorāmas jumts vai jumta lūka
Rupji pārcenoti un dārgi auto piederumi. Praksē jumta lūka un panorāmas jumts lielākajai daļai autobraucēju ir garlaicīgi jau mēnesi pēc transportlīdzekļa iegādes. Tā rezultātā pilsoņi vienkārši pārtrauc izmantot abus. Rezultātā - tukšumā izmesta nauda. Nevajadzētu aizmirst arī to, ka panorāmas jumti uzticamības un drošības ziņā ir ievērojami zemāki par parastajiem.
LASI ARĪ: 8 lietas, kuras mēs bieži redzam, bet nezinām, kam tās domātas
4. Apgaismojiet visu iespējamo
No vienas puses, apgaismojums, it īpaši bagāžniekā, nekad nav lieks. Mūsdienu dizaineri un skaņotāji cenšas iebīdīt LED vai divus visnegaidītākajās vietās. Tas pat ir sasniedzis apgaismojuma sliekšņus. Tas, protams, izskatās skaisti un moderni. Tomēr no visa šī papildu apgaismojuma no praktiskā mērķa viedokļa gandrīz nav jēgas. Standarta apgaismojums ir diezgan pietiekams, lai atrisinātu dažus utilitārus uzdevumus. Pārējā daļā jums jāuzdod sev jautājums: cik bieži jums ir (vai ir) jābrauc ar automašīnu tumsā?
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<<
5. Automātiska stop-start sistēma
Sākotnēji šī sistēma tika iecerēta kā viens no līdzekļiem degvielas patēriņa samazināšanai automašīnā. Secinājums ir tāds, ka automātikai jāizslēdz dzinējs tajos gadījumos, kad vadītājs atlaiž gāzes pedāli, un pati automašīna stāv uz vietas. Tajā pašā laikā, atlaižot bremžu pedāli un nospiežot gāzi, tad automātikai pašai jāiedarbina dzinējs. Teorētiski viss izskatījās labi, taču praksē praktiski nemazinājās rezerves daļu nodiluma pakāpe un patēriņš Dažos barošanas bloku modeļos degviela, izmantojot sistēmu, ne tikai nesamazinās, bet pat palielinās apturēt sākumu.
Turpinot tēmu, lasiet par efektīvs veids, kā atjaunot plastmasu automašīnas salonā bez īpaša atkritumi un apgrūtinājumi.
Avots: https://novate.ru/blogs/300820/55831/