Šo jautājumu, kas jau ir 64 pēc kārtas, ar tieši šādu nosaukumu uzdeva lasītājs Jurijs. Ja jums ir sava atbilde uz jautājumu, ierakstiet to zemāk esošajos komentāros. Es un citi lasītāji labprāt to lasīsim.
Pats jautājuma teksts burtiski skan šādi:
Sveiki. Vecajam padomju ūdens sūknim ir atslēgta elektrības kontaktdakša. Visi vadi ir vienā krāsā. Kā noteikt zemējuma vadītāju. Paldies.
Es izskatīju šo jautājumu un konsultējos ar Juri savu zināšanu un kvalifikācijas ietvaros šādi:
Laba diena!
Principā šeit nav nekas sarežģīts; lai noteiktu aizsargvadītāju, jums ir nepieciešams pats sūknis un multimetrs (testeris), ja nav ne multimetra, ne testera, bet ir megohmetrs, tad varat izmantot viņu.
Lai pārbaudītu, rīkojieties šādi:
- Noņemiet trīs serdeņu galus, kas izvirzīti no sūkņa, lai jūs varētu pēc kārtas skaidri pieskarties tiem, izņemot zondes kontaktu ar blakus esošajiem serdeņiem.
- Pēc tam iestatiet testeri nepārtrauktības režīmā, pievienojiet testa vadus attiecīgajiem multimetra spailēm.
- Nostipriniet vienu mērstieni pie sūkņa korpusa. Ir svarīgi, lai uzstādīšanas vietai būtu labs kontakts, tādēļ, ja ir krāsa, biezi netīrumu slāņi un citi šķēršļi elektriskās strāvas plūsmai korpusā, tie ir jātīra vai jāuzņem cits vieta.
- Ar otru manometru, kā parādīts attēlā, pārmaiņus pieskarieties katram sūkņa strāvas vada serdenim.
- Kodols, kas parāda ķēdi ar lietu, ir aizsargvadītājs. Attiecīgi pārējie divi ir fāzes vadītājs un nulles vadītājs.
Šī metode ir būtiska, lai pārbaudītu darba sūkni, ja elektriskās mašīnas tinumu izolācijai ir sadalījums korpusā, tad ar zemi zvana ne tikai PE vadītājs. Kas attiecas uz megohmetru, testa metode ir identiska atšķirībai, ka jums ir jāuzvelk izolācija starp lietu un katru vadu. Tas, kas parādīs īssavienojumu, būs aizsargvadītājs.