Vai esat kādreiz to pamanījuši lielākajā daļā militāro fotogrāfiju un video zemūdenes, kas izgatavotas ražošanā vai piestātnēs, daži uz sedz zemūdenes propelleru piesegt. Tikai daži cilvēki droši zina, kāpēc tas tiek darīts un kāpēc dzenskrūves aizvēršana ir kritiski svarīga apkalpei un visai valsts flotei.
Tikai divi vārdi atbild uz šo parasti vieglo jautājumu: "rūpnieciskais" un "spiegošana". Fakts ir tāds, ka jau kopš zemūdeņu parādīšanās vēstures sākuma viņu dzinēju un propelleru pasaulē notika nepārtrauktas sacensības ar līdzekļiem zemūdeņu noteikšanai. Šī cīņa sasniedza savu apoteozi pēc Otrā pasaules kara, kad zemūdenes sāka izmantot ne tikai kā jūras līdzekli reideru karš un karaspēka piegāde, bet arī kā taktisko un stratēģisko raķešu, tostarp kodolieroču, mobilie palaišanas aparāti kaujas galviņas.
Nekļūdieties un domājiet, ka dzenskrūve ir visnoslēpumainākā zemūdenes daļa (lai arī, protams, arī slepenā). Zemūdene ir burtiski pildīta ar augsto tehnoloģiju slepeno aprīkojumu. Problēma ir tā, ka atšķirībā no visa pārējā skrūve ir redzama. Tāpēc būtu jauki viņu slēpt šajās situācijās, viņš neatrodas ūdenī.
LASI ARĪ: Cik dziļai jābūt zemūdenei, lai jūras vētrā netiktu ievainota
Tas ir tāpēc, ka propellera izmēru, formu, apspalvojumu un virkni citu raksturlielumu eksperti var aprēķināt sev daudz noderīgu īpašību par konkrētu trauku. Un militāro izlūkošanu interesē ne tik daudz zemūdenes kustības ātrums, bet gan tās troksnis - cik daudz tas būs pamanāms meklēšanas objektos. Lai tas nenotiktu, visās valstīs ar floti zemūdens propelleri tiek rūpīgi paslēpti.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<<
Protams, tas galvenokārt ietekmē jaunu modeļu zemūdenes. Vecākas zemūdenes, kuru īpašības jau ir zināmas visiem, neviens īpaši nemēģina slēpties, ja šādas vajadzības nav.
Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas,
tad ir vērts par to izlasīt kāpēc kara laikā briti mācīja kaijas apsēsties uz zemūdenēm.
Avots: https://novate.ru/blogs/170720/55339/