Manuālā pārnesumkārba joprojām ir visizplatītākais automobiļu transmisijas veids. Neskatoties uz uzvarošo "automātisko" gājienu, pieprasījums pēc manuālajām pārnesumkārbām tradicionāli joprojām ir augsts ne tikai pieredzējušu autovadītāju, bet arī jaunākās paaudzes vidū. Tas nozīmē, ka nebūs lieki vēlreiz atgādināt kritiskākās kļūdas, kuras autobraucēji pieļauj "mehāniķu" darbības laikā.
1. Brauciet ar sajūgu
Rupjākā kļūda, ko tomēr pieļauj liels skaits jaunu un iesācēju autobraucēju. Braucot ar nospiestu vai pusi nospiestu sajūgu, tiek garantēta lielākās daļas transmisijas vienību iznīcināšana un tas rada iespaidīgu dažādu sadalījumu buķeti.
2. Slīdēšana un pēkšņs starts
Abi acumirklī var salauzt sajūga disku. Ar asu sākumu svarīgas daļas slodze daudzkārt palielinās, kā rezultātā tā burtiski sāk "sadedzināt". Ļoti bieži pirms sabrukšanas salonā parādās nepatīkama, asa smaka. Tas pats attiecas uz slīdēšanas situācijām dubļos vai smiltīs.
3. Pārnesumu pārslēgšana bez sajūga
Nekad nemēģiniet mainīt ātrumu, nenospiežot sajūga pedāli. Protams, to ir ļoti grūti izdarīt, bet laiku pa laikam cilvēku vidū ir izmisīgi "amatnieki", kuri to pat var. Tiesa, tas, visticamāk, būs pēdējais, ko viņi dara savā automašīnā pirms kapitālā remonta.
4. Sajūga pārslēgšana lielā ātrumā
Palēninot ātrumu, sajūgs jāpārslēdz tikai piemērotos brīžos. Autobraucēji, kuri negaida samazināšanas sākumu, riskē agri vai vēlu sabojāt piedziņu. Visbiežāk sajūga sadalījumu šādā situācijā norāda uz tūlītēju kaitinošas slīpēšanas skaņas parādīšanos.
LASI ARĪ: Noderīga funkcija automašīnas cimdu nodalījumā, par kuru vairums autovadītāju nezina
5. Motora bremzēšana
Autovadītāji stingri iesaka izmantot šo bremzēšanas metodi tikai ārkārtas situācijās. Visos pārējos gadījumos labāk to nelietot, jo motora bremzēšana ievērojami palielina ne tikai manuālās pārnesumkārbas, bet arī paša mašīnas motora nodiluma līmeni.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<
Un arī: turiet roku uz sviras
Daudzi autobraucēji kļūdaini uzskata, ka sviras rokturi var izmantot kā balstu vienam no viņu locekļiem. Tomēr, uzliekot roku uz sviras, autobraucējs pārmērīgi sasprindzina sajūga mezglus. Agrāk vai vēlāk tas ir nopietni bojāts visai vienībai.
Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas, jums vajadzētu izlasīt 5 pazīmes, kas to norādīska automātiskā pārnesumkārba drīz pasliktināsies.
Avots: https://novate.ru/blogs/040720/55171/