Velosipēds ir lielisks pārvietošanās līdzeklis, videi draudzīgs un noteikti noderīgs sev, savam mīļotajam. Padomju Savienībā tika ražots ļoti daudz dažādu velosipēdu: bērni, pusaudži, sievietes, vīrieši, sports. Vairumam no tiem, cita starpā, bija augsts kvalitātes līmenis, pateicoties kuriem daudzi mūsdienu velosipēdi šajā jautājumā pat nav tuvu padomju. Atgādināsim vairākus no visspilgtākajiem un populārākajiem modeļiem.
1. "Stārķis"
Baltkrievijas Minskas motociklu rūpnīcas zīmols. Uzņēmums tika dibināts tālajā 1947. gadā. Ievērojama daļa “Stārķu” bija bērnu vai pusaudžu modeļi. Velosipēdi tiek veiksmīgi ražoti līdz šai dienai. Modeļu atšķirīgā iezīme ir tā, ka lielāko daļu "Stārķu" transportēšanai var salocīt uz pusēm.
2. "Tūrists"
Ukrainas markas velosipēdi. Uzņēmums un zīmols "Tourist" tika dibināti 1923. gadā Harkovā un veiksmīgi pastāv līdz šai dienai. Zīmola pieaugušo un sporta velosipēdi vienmēr ir bijuši īpaši labi. Slavenākie mūsdienu modeļi ir Ukraina, Tiger, Junior.
3. Urāls
Padomju Savienībā tika ražotas ne tikai Ural automašīnas, bet arī velosipēdi. Tie tika ražoti Permas inženiertehniskajā rūpnīcā. Šo transportlīdzekli daudzi pamatoti uzskata par padomju velosipēda ēkas vainagu. Pirmkārt, Ural ir pazīstams kā smags pieaugušo šosejas velosipēds.
4. "Tachyon"
Vēl viens Harkovas uzņēmuma velosipēds. Tiesa, lielākā daļa parasto Savienības pilsoņu par šo modeli zināja maz. Tas ir tāpēc, ka profesionālie velosipēdi rallijiem un trasēm tika ražoti ar zīmolu Tachyon. Tehniskais sporta brīnums tika ražots no 1981. līdz 1992. gadam.
5. "Maskava-80"
Varbūt slavenākais trases velosipēds Padomju Savienībā, kas tika ražots no 1978. līdz 1981. gadam. Kopumā tika izgatavoti 52 no šiem velosipēdiem. Neskatoties uz to retumu, visa valsts viņus pazina. Un viss tāpēc, ka tieši "Maskava-80" tika izgatavota Olimpiskajām spēlēm. Pēc tam uz viņu bāzes tika izveidots jau pieminētais Harkovas "Tachyon".
LASI ARĪ: Kas izgudroja "žalūzijas" "Žiguliem" un kāpēc tās pat tika uzliktas uz aizmugurējā loga
6. "Ērglis"
Vēl viens slavens velosipēds no Minskas rūpnīcas, kas vēlāk tika ražots arī Šauļu velosipēdu un motoru rūpnīcā. Viņš izgatavoja velosipēdu galvenokārt jauniešiem un pusaudžiem. Kalpoja uzticīgi vairāk nekā vienu desmit gadu.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<<
7. "Skolnieks"
Pusaudžu velosipēds, kas izgatavots Gorkijas velosipēdu rūpnīcā (daļa no asociācijas GAZ). Īsta tirgus akna. Ražojis "Školņikov" Gorkijā no 1956. gada līdz 1996. gadam. Tajā pašā laikā pirmos velosipēdus GVZ sāka izstrādāt jau 1940. gadā.
Turpinot tēmu, ir vērts par to izlasīt 6 nākotnes velosipēdikuru šodien varat iegādāties sev.
Avots: https://novate.ru/blogs/200620/54983/