Daudzi autobraucēji ir dzirdējuši par senāko, patiesi "vecmodīgo" veidu, kā šūpojot pārbaudīt automašīnu amortizatoru pasliktināšanās pakāpi. Tās būtība ir ārkārtīgi vienkārša: mēs šūpojam automašīnas virsbūvi un ļaujam tai aiziet, ja tas neapstājas jau trešo ripošanu, tad ir problēmas ar amortizatoriem, un tie ir jālabo vai jānomaina. Problēma ir tā, ka ar šo metodi viss nav tik gludi. Bet ir vēl viens, daudz efektīvāks.
Galvenā šūpošanas metodes problēma ir tā, ka tā nedarbojās ļoti labi pirms 20-25 gadiem. Turklāt jau pašā sākumā šī tehnika nebija piemērota visiem automobiļu modeļiem, gan ievestajiem, gan vietējiem. Šodien labāk šo metodi vispār neizmantot, jo ar tās palīdzību nevar uzzināt neko vērtīgu. Amortizatori, tāpat kā visa balstiekārtas sistēma, nebūt nav vienādi.
Šodien, lai pārbaudītu automašīnas amortizatorus, jāizmanto cita tehnika. Vispirms automašīnai tiek uzlikts domkrats. Nav nepieciešams rāpot zem automašīnas. Pēc automašīnas pacelšanas atveriet pārsegu, iepriekš bruņojoties ar piemērotu sešstūra atslēgu. Motora nodalījumā jums jāatrod amortizatora stieņa uzgrieznis. Viņa ir tas, kas mūs interesē.
Minētais uzgrieznis tiek atskrūvēts, kā rezultātā amortizatora stienim jābūt brīvam, pēc tam tam jāsāk viegli kustēties uz augšu un uz leju. Ir vērts atzīmēt, ka operācijas laikā metāls varētu nedaudz skābēt, tāpēc (varbūt) pārbaudes sākumā jums būs jāpieliek fiziskas pūles. Tiklīdz stieņa kustība kļūst brīva, ir nepieciešams nedaudz nospiest daļu uz leju un atbrīvot.
LASI ARĪ: Pierādīta metode: mēs aprēķinām kļūdainu ģeneratoru, neatstājot automašīnu
Tātad, ja stienis nokrīt dziļāk zem sava svara, tad amortizatori ir noguruši, un ir pienācis laiks tos nomainīt. Ja tas tiecas uz augšu vai vienkārši paliek vietā, tad ar amortizatoriem viss ir kārtībā. Tas pārbauda priekšējos amortizatorus. Pārbaudes "karstā" fāze ir pilnīgi aktuāla aizmugurējiem, taču daudz grūtāk būs tikt pie viņu kāta.
>>>>Idejas dzīvei NOVATE.RU<<<
Ja vēlaties uzzināt vēl interesantākas lietas,
tad ir vērts par to izlasīt reģions "94": kāpēc valsts autobraucēji burtiski vajā īpašu figūru.
Avots: https://novate.ru/blogs/180620/54957/