Ražošanas kontrole 220V.
Lai saliktu vadību, jums būs nepieciešami šādi instrumenti: skrūvgriezis, lodāmurs, stiepļu griezēji vai knaibles. Atkarībā no situācijas jums var būt nepieciešami tikai daži no šiem piederumiem. Piemēram, ja lodēšana nav paredzēta, jūs varat iztikt bez lodāmura. Jāatzīmē, ka vadus var pielodēt pie kasetnes, nevis ieskrūvēt, tāpēc tas izrādās ticamāks.
Ražošanas process sastāv no šādiem posmiem:
- Izjauciet kasetni tās sastāvdaļās, lai piekļūtu savienojuma punktiem;
- Savienojiet vadus ar kārtridža spailēm, tāpēc ievietojiet tos spaiļu skavā un cieši pievelciet ar skrūvgriezi, un, ja šāds savienojums nav iespējams, lodējiet vadus uz spailēm;
- Salieciet kasetni, vadiet vadus speciāli šim nolūkam paredzētajā atverē;
- Pievienojiet vai lodējiet zondes pie vadu spailēm, izolējiet savienojuma vai lodēšanas vietas, pašām zondēm tas jādara ir pietiekama izolācija, lai darba laikā netiktu pieļauta iespēja pieskarties tukšai strāvai detaļas;
- Ieskrūvējiet lampu kontaktligzdā, ja nepieciešams, pārklājiet to ar aizsargapvalku.
220 V vadība ir gatava lietošanai vadu un elektrisko ķēžu nepārtrauktībai. Nepārtraukti darbojoties šādai kontrolei, neaizmirstiet periodiski pārbaudīt tās veiktspēju zināmā darba tīklā, kurā darbojas enerģija.
12V automašīnai
Automašīnu vadība, atšķirībā no mājsaimniecības vadības, veic mērīšanas darbības līdzstrāvas ķēdēs ar barošanas spriegumu 12 V. Tādēļ jūs nevarēsiet izmantot 220V vadību kā automobiļu zondi. Bet ražošanas princips būs identisks, lai gan automašīnu diagnostikai ir ļoti ērti izmantot LED vadības ierīces, nevis spuldzes.
Automašīnas elektroinstalācijas tehnisko īpašību dēļ 12 V vadība, kas tiek veikta saskaņā ar iepriekš aprakstīto principu, nesniedz pilnīgu informāciju par situāciju ķēdē. Tāpēc elektromontiera vadību var aprīkot ar šādiem funkcionāliem papildinājumiem:
Šāda shēma papildus ķēžu stāvokļa uzraudzībai ļauj noteikt plusus vai mīnusus uz izejām un signāla intensitāti. Gaismas diodu daudzpolaritātes dēļ viens no tiem iedegsies, pieskaroties pozitīvajam kontaktam, un otrais signalizēs, kad tas saskarsies ar negatīvo spaili.
Lai ieviestu šādu "kontroli", jums ir nepieciešams:
- Savienojošie vadi - tie tiek izvēlēti atbilstoši jūsu vajadzībām, taču profesionāli autoelektriķi iesaka izgatavot vismaz 2 m garu, jo zonde jāuzstāda grūti sasniedzamās vietās;
- Zondes var būt aizbāžņi vai krokodili, vienreizējai lietošanai jūs varat vienkārši noņemt vadu malas no izolācijas un iztikt bez zondēm;
- Spuldzes turētājs un pati 12 V spuldze;
- Poga - paredzēts pārslēgšanai vadības ķēdē, izvēlēts atbilstoši ieslēgtās strāvas vērtībai;
- Divi gaismas diodes - šajā piemērā tiek izmantoti daudzkrāsaini modeļi (sarkans signālam par pozitīvo un zils - negatīvajam);
- Mājokļi - paredzēts visu detaļu novietošanai un gaismas signālierīču uzstādīšanai pamanāmā vietā, kā ķermeni no līmes var izmantot marķieri, flomāsteri vai plastmasas cauruli.
Vienkāršākā 12 V vadība ķēdes indikācijai
Lai izgatavotu šādu ierīci, jums būs nepieciešama vienreiz lietojama šļirce, 12 V spuldze (to var aizstāt ar LED), vads, elastīga josla, kancelejas nazis un knaibles.
Ražošanas process sastāv no šādiem posmiem:
- izjauciet adatu no šļirces un ielieciet to plastmasas pamatnē tā, lai viens gals būtu pilnībā iegremdēts šļirces iekšpusē - tai vajadzētu darboties kā spuldzes kontaktam.
- izmēra stieples garumu tā, lai jums būtu ērti to aptīt ap pamatni. Noņemiet šo izolācijas daļu, aptiniet lampu un pievelciet ar knaiblēm. Lai iegūtu drošāku kontaktu, šo procedūru var aizstāt ar lodēšanu.
- Ja spuldzes pamatne brīvi pārvietojas šļirces iekšpusē, tās augšpusē novietojiet gumijas joslu, lai to noslēgtu. Ievietojiet lampu tā, lai neizmantotais kontakts pieskartos adatai.
- Izgrieziet virzuli no šļirces tā, lai tā pārklātu lampu vienā līmenī ar ķermeni. Izveidojiet caurulei caurumu vadam, pretējā gadījumā ražošana var būt ļoti sarežģīta.
Vadība ir gatava, jūs varat to izmantot, lai atrastu ķēdi automašīnas elektroinstalācijā vai pārbaudītu atsevišķu elementu veselību.